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家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

2019-08-21 点击:1248
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原车大师2天前我想分享

在今年上半年,汽车市场可以被描述为下跌,下跌和下跌。汽车市场的冬天已成为共识。当然,2019年下半年已经开业,各大汽车公司也开设了自己的BUFF。我们以紧凑型轿车市场为例。紧凑型轿车已被合资企业模型垄断。其中,大众朗逸,日产轩逸和丰田卡罗拉(或雷凌)引人注目,尤其是低调的日产轩逸,经典的轩逸已经击败了许多新的替代品/替代品。新车,包括新一代的朗逸,英朗等车型,以及丰田卡罗拉/雷凌一直是汽车声誉模型的代表,销售业绩基本保持在前三位。好吧,问题来了。新一代Sylphy已于7月16日上市。更换后,轩逸迎来了产品实力的又一次升级,新一代卡罗拉将于8月9日正式上市。两款重型车型已于7月和8月上市,目标非常清晰,他们将在下半年赢得销售机会!作为消费者,你更乐观的是什么?

外观更符合旗舰型号

由于受欢迎的家庭设计得到了消费者的高度认可,各大汽车公司也开辟了家族传承的设计理念,同样新的轩逸和新卡罗拉也提出了自己的新设计理念。

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设计。这种自上而下的设计得到了国内消费者的认可。

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与之前的型号相比,新款Sylphy更纤细,更低调。再加上后背的设计和悬挂式屋顶的装饰,新的Sylphy外观值得试用。事实上,它在长度,高度和轴距方面都有所调整。新款Sylphy的长度和宽度为4641 * 1815 * 1447mm,轴距为2712mm。与之前的车型相比,车身尺寸增加了10mm,车宽增加了55mm,车身高度减少了56mm,轴距也增加了2700mm。增加到2712mm,这是紧凑型车型中的第一款!

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尾部设计简单,值得一提的是黑色边框的尾灯,以及下部的扩散器!个人也尊重类似的设计,简单,干净和强大。

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即将推出的卡罗拉也走上了运动风格的路线,家居的保守阴影并没有变成运动之家.消费者对新款卡罗拉车型非常兴奋,因为这一代卡罗拉采用的是丰田TNGA架构GA- C构建知道在TNGA架构下推出的每个型号都非常具有竞争力,如凯美瑞,雷克萨斯ES,CH-R等,TNGA架构代表着更多的品质保证!对于新的卡罗拉外观,可能有许多消费者认为外观是从凯美瑞继承的,我认为新卡罗拉看起来更适合亚洲龙。与兄弟模型雷凌相比,卡罗拉的外观更具运动性和激进性,大嘴,锋利的头灯,夸张的C形设计等,表明卡罗拉并不保守,适应市场迎合年轻消费者。

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新的卡罗拉侧面提供了一个较低的头部和略微上翘的感觉,就像一个准备潜水的位置,这对于一辆家用汽车来说仍然是一个新的。在车身尺寸方面,长度,宽度和高度分别为4635 * 1780 * 1455mm,轴距为2700mm。对于紧凑型车,车身尺寸是主流性能。近年来,为了提高产品竞争力,提高乘坐舒适性,车身长度得到了加长,小型车到2700mm基本上满足了这一级别用户的需求。

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,后保险杠的下部与前C形设计相呼应,这证实了新卡罗拉机芯的风格。

在外观方面,这两款新车采用了运动路线,但风格各异。很难说消费者更喜欢哪些。他们只能说他们的设计风格相似。

内部有点荒谬

这辆车是一种神奇的产品。以前不变的室内设计由独立品牌扮演。 100,000级的内饰可以给你20/300,000的感觉,你已经习惯了自有品牌。设计完成后,我回到合资企业,发现我自己的品牌已经领先。新款Sylphy和新款Corolla在室内设计上有一些相似之处,这无疑会引发一些问题。他们为什么如此融合?也许是因为简单实用的设计达成了共识?这是一个问号首先,事实上,当你看到这两个内饰时,人们会想到雅阁!当然,这门课的内部很实用!

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新的轩逸内饰表现非常抢眼,特别是内饰配色方案,中控台收紧形状和中央控制屏下方的三个圆形出风口,给人一种非常小气的感觉,并且在品位感上创造,轩逸还增加了平底方向盘,棱柱形座椅缝合等。

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新卡罗拉在室内设计方面也做了很多努力,并且还增加了一些中国风格的设计元素,比如仪表板的设计。中央控制垂直屏幕仍然是主流,而卡罗拉高调型号也提供了垂直大屏幕设计,这是非常抢眼的。

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在配置方面,这两款车型各有优势,但新款Sylphy在方向盘右侧有一个空白。对于习惯于多媒体驾驶控制的消费者来说,这是一种缺乏配置的错觉!事实上,顶级车型也是如此。由于新的卡罗拉车型将于8月9日上市,在配置方面没有可比性,但我依靠卡罗拉的兄弟模型Rayling(两款车型会有所不同,仅供参考)只需比较相同价格的配置接下来的两个模型发现Sylphy模型在配置方面没有什么优势,但从先前的Sylphy销售经验来看,这似乎不是问题。

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这也是一个吐口水的地方,相比自主品牌的全液晶仪表,新轩逸也充满了诚意,而卡罗拉在这方面并不出众,机械仪表加上一个小TF屏.回头,家用车几乎没问题,取决于消费者是否可以购买!

权力方面

两种型号的动力系统均符合国家六级排放标准,卡罗拉型号仍然提供混合动力版本。

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新款Sylphy仍然配备了HR1.6自吸式发动机,但这款动力系统也进行了升级。它提高了功率和扭矩。最大功率为139马力,最大扭矩为 Nm。与旧型号相比,马力增加。 13匹马,扭矩增加1 Nm。据制造商称,新轩逸的油耗将有不错的表现。

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新款卡罗拉仍将提供消费者熟悉的两种动力系统,1.2T涡轮增压发动机+ CVT变速箱以及由1.8L阿特金斯发动机+电机组成的混合动力系统。 1.2T发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛米,与传统的CVT变速箱相匹配。双引擎版本被认为是每个人都熟悉的。 1.8升阿特金森发动机的功率为98马力,电机功率为53千瓦。该系统的总马力为122.双引擎版本的优势在于它可以提高驾驶舒适性和燃油消耗。这两点给人留下了深刻的印象。

总结:在简单比较两款新车型后,您会发现2019年下半年的汽车市场将变得非常有趣。汽车市场寒冷的冬天变得僵化,两辆新重型轿车的出现将开启新的局面。什么?而目前的汽车市场即将迎来新一波的小型车变化高峰,这两款车型将是最直接的对手!相比之下,您更喜欢哪种型号?欢迎留言讨论。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在今年上半年,汽车市场可以被描述为下跌,下跌和下跌。汽车市场的冬天已成为共识。当然,2019年下半年已经开业,各大汽车公司也开设了自己的BUFF。我们以紧凑型轿车市场为例。紧凑型轿车已被合资企业模型垄断。其中,大众朗逸,日产轩逸和丰田卡罗拉(或雷凌)引人注目,尤其是低调的日产轩逸,经典的轩逸已经击败了许多新的替代品/替代品。新车,包括新一代的朗逸,英朗等车型,以及丰田卡罗拉/雷凌一直是汽车声誉模型的代表,销售业绩基本保持在前三位。好吧,问题来了。新一代Sylphy已于7月16日上市。更换后,轩逸迎来了产品实力的又一次升级,新一代卡罗拉将于8月9日正式上市。两款重型车型已于7月和8月上市,目标非常清晰,他们将在下半年赢得销售机会!作为消费者,你更乐观的是什么?

外观更符合旗舰型号

由于受欢迎的家庭设计得到了消费者的高度认可,各大汽车公司也开辟了家族传承的设计理念,同样新的轩逸和新卡罗拉也提出了自己的新设计理念。

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设计。这种自上而下的设计得到了国内消费者的认可。

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与之前的型号相比,新款Sylphy更纤细,更低调。再加上后背的设计和悬挂式屋顶的装饰,新的Sylphy外观值得试用。事实上,它在长度,高度和轴距方面都有所调整。新款Sylphy的长度和宽度为4641 * 1815 * 1447mm,轴距为2712mm。与之前的车型相比,车身尺寸增加了10mm,车宽增加了55mm,车身高度减少了56mm,轴距也增加了2700mm。增加到2712mm,这是紧凑型车型中的第一款!

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尾部设计简单,值得一提的是黑色边框的尾灯,以及下部的扩散器!个人也尊重类似的设计,简单,干净和强大。

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即将推出的卡罗拉也走上了运动风格的路线,家居的保守阴影并没有变成运动之家.消费者对新款卡罗拉车型非常兴奋,因为这一代卡罗拉采用的是丰田TNGA架构GA- C构建知道在TNGA架构下推出的每个型号都非常具有竞争力,如凯美瑞,雷克萨斯ES,CH-R等,TNGA架构代表着更多的品质保证!对于新的卡罗拉外观,可能有许多消费者认为外观是从凯美瑞继承的,我认为新卡罗拉看起来更适合亚洲龙。与兄弟模型雷凌相比,卡罗拉的外观更具运动性和激进性,大嘴,锋利的头灯,夸张的C形设计等,表明卡罗拉并不保守,适应市场迎合年轻消费者。

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新的卡罗拉侧面提供了一个较低的头部和略微上翘的感觉,就像一个准备潜水的位置,这对于一辆家用汽车来说仍然是一个新的。在车身尺寸方面,长度,宽度和高度分别为4635 * 1780 * 1455mm,轴距为2700mm。对于紧凑型车,车身尺寸是主流性能。近年来,为了提高产品竞争力,提高乘坐舒适性,车身长度得到了加长,小型车到2700mm基本上满足了这一级别用户的需求。

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,后保险杠的下部与前C形设计相呼应,这证实了新卡罗拉机芯的风格。

在外观方面,这两款新车采用了运动路线,但风格各异。很难说消费者更喜欢哪些。他们只能说他们的设计风格相似。

内部有点荒谬

这辆车是一种神奇的产品。以前不变的室内设计由独立品牌扮演。 100,000级的内饰可以给你20/300,000的感觉,你已经习惯了自有品牌。设计完成后,我回到合资企业,发现我自己的品牌已经领先。新款Sylphy和新款Corolla在室内设计上有一些相似之处,这无疑会引发一些问题。他们为什么如此融合?也许是因为简单实用的设计达成了共识?这是一个问号首先,事实上,当你看到这两个内饰时,人们会想到雅阁!当然,这门课的内部很实用!

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新的轩逸内饰表现非常抢眼,特别是内饰配色方案,中控台收紧形状和中央控制屏下方的三个圆形出风口,给人一种非常小气的感觉,并且在品位感上创造,轩逸还增加了平底方向盘,棱柱形座椅缝合等。

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新卡罗拉在室内设计方面也做了很多努力,并且还增加了一些中国风格的设计元素,比如仪表板的设计。中央控制垂直屏幕仍然是主流,而卡罗拉高调型号也提供了垂直大屏幕设计,这是非常抢眼的。

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在配置方面,这两款车型各有优势,但新款Sylphy在方向盘右侧有一个空白。对于习惯于多媒体驾驶控制的消费者来说,这是一种缺乏配置的错觉!事实上,顶级车型也是如此。由于新的卡罗拉车型将于8月9日上市,在配置方面没有可比性,但我依靠卡罗拉的兄弟模型Rayling(两款车型会有所不同,仅供参考)只需比较相同价格的配置接下来的两个模型发现Sylphy模型在配置方面没有什么优势,但从先前的Sylphy销售经验来看,这似乎不是问题。

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这也是一个吐口水的地方,相比自主品牌的全液晶仪表,新轩逸也充满了诚意,而卡罗拉在这方面并不出众,机械仪表加上一个小TF屏.回头,家用车几乎没问题,取决于消费者是否可以购买!

权力方面

两种型号的动力系统均符合国家六级排放标准,卡罗拉型号仍然提供混合动力版本。

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新款Sylphy仍然配备了HR1.6自吸式发动机,但这款动力系统也进行了升级。它提高了功率和扭矩。最大功率为139马力,最大扭矩为 Nm。与旧型号相比,马力增加。 13匹马,扭矩增加1 Nm。据制造商称,新轩逸的油耗将有不错的表现。

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新款卡罗拉仍将提供消费者熟悉的两种动力系统,1.2T涡轮增压发动机+ CVT变速箱以及由1.8L阿特金斯发动机+电机组成的混合动力系统。 1.2T发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛米,与传统的CVT变速箱相匹配。双引擎版本被认为是每个人都熟悉的。 1.8升阿特金森发动机的功率为98马力,电机功率为53千瓦。该系统的总马力为122.双引擎版本的优势在于它可以提高驾驶舒适性和燃油消耗。这两点给人留下了深刻的印象。

总结:在简单比较两款新车型后,您会发现2019年下半年的汽车市场将变得非常有趣。汽车市场寒冷的冬天变得僵化,两辆新重型轿车的出现将开启新的局面。什么?而目前的汽车市场即将迎来新一波的小型车变化高峰,这两款车型将是最直接的对手!相比之下,您更喜欢哪种型号?欢迎留言讨论。

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